Liikenteen viherryttäminen edellyttää realistisia vaihtoehtoja

ETSK kannattaa liikenteen viherryttämistä mutta korostaa, että energiakäänteen on oltava oikeudenmukainen ja tarjottava toteuttamiskelpoisia ja realistisia vaihtoehtoja, joissa otetaan huomioon kaikkien Euroopan alueiden, myös maaseudun, tarpeet sekä taloudelliset ja yhteiskunnalliset erityispiirteet.

Tämä on Pierre Jean Coulonin ja Lidija Pavić-Rogošićin laatiman ja komitean kesäkuun täysistunnossa antaman lausunnon keskeinen sanoma. ETSK esittää selkeän näkemyksen arvioidessaan vuoden 2011 liikennepolitiikan valkoista kirjaa, jonka tavoitteena on poistaa liikennejärjestelmän riippuvuus öljystä uhraamatta sen tehokkuutta ja rajoittamatta liikkuvuutta.

Liikennemuotojen rajoittaminen ei ole vaihtoehto, vaan tavoitteena tulisi olla liikennemuotojen yhteistoiminta liikennemuotosiirtymän sijaan. Lisäksi ekologisen siirtymän on oltava sosiaalisesti oikeudenmukainen ja säilytettävä eurooppalaisen liikennealan kilpailukyky, ja sen yhteydessä on toteutettava kattavasti Euroopan liikennealue osana sisämarkkinoita. Viivästykset ovat tässä yhteydessä valitettavia.

”Liikkuvuuden rajoittaminen ei ole vaihtoehto. Tuemme kaikkia liikenteen energiatehokkuuden lisäämiseen ja päästöjen vähentämiseen tähtääviä toimenpiteitä”, Pierre Jean Coulon sanoi. ”Eurooppa on nyt vastatuulessa, mutta tämä ei saa johtaa muutoksiin Euroopan eri aloitteiden sosiaalisten ja ympäristöön liittyvien odotusten osalta.”

ETSK kannustaa myös avoimeen, jatkuvaan ja läpinäkyvään keskusteluun valkoisen kirjan täytäntöönpanosta. ”Komitea muistuttaa, että on tärkeää varmistaa kansaisyhteiskunnan ja sidosryhmien tuki muun muassa osallistavan vuoropuhelun avulla”, Lidija Pavić-Rogošić totesi. ”Hyvä kokonaiskäsitys strategisista tavoitteista ja niiden yleinen hyväksyntä tulevat edistämään huomattavasti tulosten saavuttamista.” (mp)