A közlekedés környezetbarátabbá tételének reális alternatívákat kell nyújtania

Az EGSZB támogatja a közlekedés környezetbarátabbá tételét, de hangsúlyozza, hogy az energetikai átállásnak méltányosnak kell lennie, és életképes és reális alternatívákat kell kínálnia, figyelembe véve Európa minden részének, többek között a vidéki térségeknek az egyedi gazdasági és társadalmi sajátosságait és igényeit.

Ez a fő üzenete az EGSZB júniusi plenáris ülésén elfogadott, Pierre Jean Coulon és Lidija Pavić-Rogošić által kidolgozott véleménynek. A közlekedésről szóló 2011-es fehér könyv meg kívánja törni a közlekedési rendszer olajfüggőségét anélkül, hogy ez a hatékonyság kárára válna vagy akadályozná a mobilitást. Az EGSZB a fehér könyvről szóló értékelésében határozottan állást foglalt.

A közlekedési módok korlátozása szóba sem jöhet: nem modális váltásra, hanem komodalitásra kell törekedni. Emellett az ökológiai átállásnak társadalmilag igazságosnak kell lennie, és meg kell őriznie az európai közlekedés versenyképességét, az egységes piac részét képező európai közlekedési térség teljes körű megvalósítása mellett. Márpedig jó volna, ha ez nem szenvedne késedelmet.

„A mobilitás korlátozása szóba sem jöhet. Minden olyan intézkedést támogatunk, amelynek célja a közlekedés energiahatékonyságának növelése és a kibocsátások csökkentése” – szögezte le Pierre Jean Coulon. „Európának jelenleg ellenszélben kell haladnia, emiatt azonban nem szabad letérnie az útról, amelyet a különféle európai kezdeményezések keretében meghatározott társadalmi és környezetvédelmi célok kijelöltek.”

Az EGSZB emellett nyílt, folyamatos és átlátható eszmecserét szorgalmaz a fehér könyv végrehajtásával kapcsolatban. „Az EGSZB felhívja a figyelmet arra, hogy – többek között egy részvételen alapuló párbeszéd keretében – el kell nyerni a civil társadalom és az érdekeltek támogatását” – tette hozzá Lidija Pavić-Rogošić. „A stratégiai célok megfelelő ismerete és széles körű elfogadása rendkívül hasznos lesz ahhoz, hogy eredményeket érjünk el.” (mp)