Ozelenjivanje prometa mora omogućiti realne alternative

EGSO podržava ozelenjivanje prometa, ali naglašava da energetska tranzicija mora biti pravedna i da se njome moraju ponuditi održive i realne alternative u okviru kojih se uzimaju u obzir posebna gospodarska i socijalna obilježja i potrebe područja iz svih dijelova Europe, uključujući ruralna područja.

To je glavna poruka mišljenja koje su sastavili Pierre Jean Coulon i Lidija Pavić-Rogošić, a koje je usvojeno na lipanjskom plenarnom zasjedanju Odbora. EGSO zauzima čvrst stav u svojoj ocjeni Bijele knjige o prometu iz 2011., čiji je cilj prekinuti ovisnost prometnog sustava o nafti, a da se pritom ne žrtvuje njegova učinkovitost i ne ugrožava mobilnost.

Ograničavanje načina prijevoza ne dolazi u obzir: cilj bi trebao biti komodalnost, a ne promjena načina prijevoza. Osim toga, ekološka tranzicija mora biti socijalno pravedna i očuvati konkurentnost europskog prometa, uz potpunu provedbu europskog prometnog prostora kao dijela jedinstvenog tržišta. Kašnjenja u provedbi vrijedna su žaljenja.

„Smanjenje mobilnosti nije opcija. Podržavamo sve mjere usmjerene na povećanje energetske učinkovitosti prometa i smanjenje emisija“, izjavio je Pierre Jean Coulon. „Europa prolazi kroz razdoblje brojnih izazova, ali to ne bi smjelo dovesti do promjena u pogledu socijalnih i ekoloških očekivanja od raznih europskih inicijativa.”

EGSO potiče otvorenu, kontinuiranu i transparentnu razmjenu stajališta o provedbi Bijele knjige. „Odbor skreće pozornost na važnost osiguravanja potpore civilnog društva i dionika, među ostalim putem participativnog dijaloga“, dodala je Lidija Pavić-Rogošić. „Dobro razumijevanje i opće prihvaćanje strateških ciljeva bit će iznimno korisno za postizanje rezultata.“ (mp)