European Economic
and Social Committee
The Union legal framework for customs infringements and sanctions
Key points:
The EESC:
supports the general thrust of the Commission’s proposal. Nevertheless, the EESC would like the Commission proposal to be more ambitious. In particular, the rapporteur hopes that the Commission’s ultimate aim would be to set up a genuine European Customs Agency, a European Customs Court and a common Customs Code that was applied uniformly.
Other relevant EESC opinions:
- Customs risk management (CESE 6021-2014 - INT/761 - INT/761)
- Customs Code (CESE 3340-2013 - INT/696)
- Risk management / security of the supply chain (CESE 1653-2013 - INT/681)
- State of the Customs Union ( CESE 998-2013 - INT/677)
For more information please contact the INT Section Secretariat.
Downloads
Recommended for you
Decision repealing Directive 89/629/EEC
Opinion
HOVEDPUNKTER EØSU: går ind for forslagets indhold, og da udvalget ikke har nogen bemærkninger hertil, har det besluttet at afgive en udtalelse til støtte for det fremsatte forslag.
RePowerEU Plan
Opinion
HOVEDPUNKTER: EØSU: glæder sig over, at målet for REPowerEU-planen er at gøre EU uafhængig af russiske gas- og olieforsyninger påpeger, at mange af de problemer, der skal løses nu, kunne have…
Individual and collective energy self-consumption as a factor in the fight for the green and energy transition, and for economic and social balance
Opinion
Individuelt og kollektivt egetforbrug af energi som en faktor i kampen for den grønne omstilling og energiomstillingen og for økonomisk og social balance Hovedpunkter EØSU: mener, at de lokale…
Equity and efficiency considerations for maritime transportation
Opinion
Retfærdigheds- og effektivitetshensyn inden for søtransport Hovedpunkter EØSU: understreger, at den grønne omstilling af søfartssektoren skal tage højde for lande-, sektor- og jobspecifikke…
The transition to a long-term sustainable transport system
Opinion
Omstillingen til et langsigtet bæredygtigt transportsystem HOVEDPUNKTER EØSU: mener, at borgerne og erhvervslivet kun vil støtte aktivt op om omstillingen til et transportsystem,…