European Economic
and Social Committee
Drone strategy 2.0
Key points:
The EESC:
- stresses that the development of the drone market requires regional and local planning that takes into account mobility as a service with a multi-domain approach. Coordination will be necessary with relevant national and local authorities. The EESC believes that integrated land, air and maritime dimensions could become an important factor in territorial development.
- considers it essential for proper coordination between the responsible authorities to be established quickly. The already existing systems of rules and regulations will need to interact in order for drone activity to be treated as an integral part of different business sectors. Taking into account multilevel governance, the Commission should adopt guidelines to guide industrial development. The cost related to managing U-space should not be charged to the current airspace users (airlines, commercial aircraft operators).
- highlights that it is essential that a high level of physical and cyber security of drones be guaranteed so to ensure national security and prevent the hacking of unmanned aircraft systems (UAS) communication and their malicious use or control. This would help maintaining the integrity and safety of urban airspace.
- believes that, as the introduction of new air mobility will most likely affect and change many aspects of our society, to ensure that maximum benefits are drawn and it gains public and political acceptance, the EU should engage in a wide competence and acceptance-building process involving all stakeholders, industrial sectors and the public.
Downloads
Recommended for you
Decision repealing Directive 89/629/EEC
Opinion
KESKEISET KOHDAT: ETSK katsoo, että asiakirjan sisältö on hyväksyttävä eikä sillä ole siihen kommentoitavaa, ja päätti antaa esitetystä asiakirjasta myönteisen lausunnon.
RePowerEU Plan
Opinion
KESKEISET KOHDAT: ETSK katsoo, että Euroopan komission esittämä REPowerEU-suunnitelma on askel oikeaan suuntaan sen tavoitteen saavuttamiseksi, että EU olisi tulevaisuudessa riippumaton Venäjän…
Individual and collective energy self-consumption as a factor in the fight for the green and energy transition, and for economic and social balance
Opinion
Energian tuotanto omaan ja yhteiskäyttöön vihreän siirtymän ja energiakäänteen sekä taloudellisen ja sosiaalisen tasapainon edistäjänä Keskeiset kohdat ETSK katsoo, että alue- ja…
Equity and efficiency considerations for maritime transportation
Opinion
Meriliikenteen tasapuolisuus- ja tehokkuusnäkökohtia Keskeiset kohdat ETSK korostaa, että merenkulkualan vihreässä siirtymässä on otettava huomioon maakohtaiset, alakohtaiset ja…
The transition to a long-term sustainable transport system
Opinion
Siirtyminen pitkän aikavälin kestävään liikennejärjestelmään KESKEISET KOHDAT ETSK katsoo, että kansalaiset ja yritykset tukevat aktiivisesti siirtymistä pitkän aikavälin…