Revisione della direttiva relativa all'inquinamento provocato dalle navi

Punti principali

Il CESE:

• accoglie con favore la proposta in esame e dà atto alla Commissione europea di sforzarsi di rendere più incisiva la tutela dell'ambiente, in particolare attribuendo alla protezione dei mari un'alta priorità e introducendo sanzioni per i reati di inquinamento commessi nei mari europei;
• riconosce l'importanza di disporre in tutta l'UE di sanzioni dissuasive e proporzionate per gli illeciti di inquinamento navale. Stabilire un punto di riferimento in materia fissando dei requisiti minimi e far sì che chi inquina sia chiamato a risponderne in applicazione del principio "chi inquina paga" potrebbe essere vantaggioso e avere un forte effetto deterrente nell'Unione europea;
• sottolinea che il monitoraggio, il controllo, l'individuazione e il contrasto efficaci degli illeciti di inquinamento richiederanno sia una forza lavoro qualificata che progressi in ambito tecnologico, anche nei campi della tecnologia dei droni e delle immagini satellitari. È necessario disporre di professionisti adeguatamente formati e qualificati per la riqualificazione, il miglioramento delle competenze e l'ulteriore formazione del personale e degli equipaggi del settore del trasporto marittimo, nonché condurre ispezioni obbligatorie in caso di incidenti di inquinamento marino, riservando sempre la giusta considerazione alla protezione della salute e della sicurezza sul lavoro sia a bordo delle navi che per il personale delle autorità competenti, compreso il personale portuale.