Le transport ferroviaire devrait jouer un rôle de premier plan dans la mobilité future de l’Union européenne et devenir la principale forme de transport. C’est la raison pour laquelle le CESE se félicite de la proposition de la Commission de proclamer 2021 Année européenne du rail.

Dans l’avis adopté lors de la session plénière de juillet et élaboré par Alberto Mazzola, le Comité affirme que l’UE doit, d’une part, investir davantage dans le secteur ferroviaire conformément aux objectifs du pacte vert pour l’Europe et, de l’autre, accroître sa visibilité en suscitant un débat sur les services aux passagers, notamment en ce qui concerne les personnes à mobilité réduite, la numérisation et la durabilité environnementale.

Dans le cadre de l’Année européenne du rail en 2021, il convient de présenter le transport ferroviaire comme un exemple de premier ordre d’une mobilité intelligente et d’un mode de transport innovant et sûr, en s’efforçant d’atteindre le grand public, en particulier les jeunes. Des projets, débats, manifestations, expositions et initiatives organisés dans toute l’Europe à l’intention des citoyens, des entreprises et des pouvoirs publics expliqueront pourquoi le chemin de fer est un moyen attrayant et durable de voyager à travers le continent, en mettant l’accent sur sa dimension européenne.

Au cours de la session plénière, M. Mazzola a souligné que cette initiative «devrait également être l’occasion de mieux faire connaître l’attrait d’une carrière dans le secteur ferroviaire, en particulier pour les jeunes Européens, en soutenant des initiatives communes avec les partenaires sociaux, les universités, les milieux académiques au sens large et les organisations européennes de jeunesse». (mp)