Comité économique et social européen
Cette fiche d’information donne un aperçu des travaux menés par le CESE au cours des dernières années pour promouvoir les droits des personnes handicapées, en particulier dans les domaines de l’emploi, de l’accessibilité, de la discrimination multiple et du plein exercice du droit de vote lors des élections européennes — un combat que le CESE se prépare à approfondir pour parvenir à un changement significatif avant les prochaines élections européennes.
Cette publication présente la position du CESE sur les PMEs et l'entreprenariat.
Lors du Sommet des Nations Unies sur le développement durable, en septembre 2015, les dirigeants mondiaux ont adopté le Programme de développement durable à l'horizon 2030, qui comprend un ensemble de 17 objectifs de développement durable (ODD). Le CESE a activement encouragé un programme ambitieux pour le développement durable, en aidant à renforcer la mise en œuvre des ODD et en impliquant les solides réseaux d'organisations de la société civile du Comité et en servant de plate-forme de dialogue.
En 2005, la Commission a adopté le «paquet Monti-Kroes», mis à jour en 2011 («paquet Almunia»), qui contient des règles clés pour le financement des services d’intérêt économique général (SIEG). La Commission a fait part de son intention de procéder à un réexamen de cet ensemble de règles cinq ans après leur entrée en vigueur.
Le Comité économique et social européen (CESE) a adopté un avis d’initiative par lequel il entend contribuer au réexamen qu’entreprendra prochainement la Commission, en analysant en détail l’expérience acquise en matière de mise en oeuvre du paquet SIEG.
L’union de l’énergie est l’un des dix domaines d’action prioritaires de la Commission européenne sous la présidence de Jean-Claude Juncker. La stratégie pour l’union de l’énergie a été lancée en février 2015. Le CESE a suivi de près le processus de l’union de l’énergie. Le Comité a élaboré 22 avis en lien direct avec l’initiative de l’union de l’énergie, portant tant sur des aspects généraux tels que la construction de l’union de l’énergie que sur des questions sectorielles couvrant les propositions politiques dans chacune des cinq dimensions.
L'UE jouit d'un statut de puissance commerciale mondiale. Elle est donc idéalement placée pour façonner le développement d'un système commercial mondial fondé sur des règles et influer sur sa croissance extérieure.
La société civile a joué un rôle clé dans le cadre de cette crise migratoire en contribuant à une gestion plus humaine de la situation. Sans l’intervention de plusieurs ONG, associations caritatives et citoyens, la tragédie humanitaire à laquelle de nombreux pays européens ont été confrontés aurait pu être bien pire. La position du CESE sur les migrations …
La transition vers une économie circulaire est un impératif si nous voulons protéger notre planète, mais aussi accroître la compétitivité de l’industrie européenne. Il s’agit d’un processus de longue haleine qui nécessitera de nombreuses initiatives aux niveaux européen, national et régional. Les entreprises voient l’économie circulaire comme une opportunité.
Le transport routier est une composante essentielle du marché unique de l’UE et de l’économie de l’Union dans son ensemble. Il s’agit par ailleurs d’un secteur économique fondamental à part entière, qui emploie environ 5 millions de personnes dans l’Union, génère près de 2 % du PIB de l’UE et influe directement sur la qualité de vie de millions de citoyens européens.
En 2011, la Commission a adopté le livre blanc Feuille de route pour un espace européen unique des transports – Vers un système de transport compétitif et économe en ressources dans le contexte de la stratégie de croissance de l’Union pour 2020.
L’objectif général de cette feuille de route consiste à élaborer une stratégie à long terme visant à rendre plus efficace, sûr et sécurisé le système de transport de l’Union européenne (UE).
