Rapports d’information dont les rapporteurs, corapporteurs ou rapporteurs généraux sont membres du groupe des employeurs

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Adoptés on 10/06/2020
Référence: 
CCMI/172-EESC-2020

Le CESE se félicite des efforts actuellement déployés par la Commission pour analyser et, le cas échéant, améliorer la performance de la directive 2006/42/CE relative aux machines dans le cadre de son programme pour une réglementation affûtée et performante (REFIT). Il considère la directive relative aux machines comme un instrument extrêmement important et efficace pour l’industrie européenne et estime qu’il convient de ne pas en modifier l’approche de base. S’il reconnaît que certains changements se justifient, une modification en profondeur de la directive relative aux machines, et notamment des exigences essentielles de santé et de sécurité énoncées à l’annexe I, aurait des répercussions extrêmement néfastes sur l’indispensable exercice d’élaboration de normes harmonisées et doit à ce titre être évitée.

Information report: Révision de la directive relative aux machines

Adoptés on 11/12/2019
Référence: 
REX/519-EESC-2019

At the 2018 Euromed Summit, it was agreed that the next Information Report to be presented to the 2019 Summit of ESCs and Similar institutions will deal with the topic of the impact of digitalisation on SMEs in the Mediterranean area.

The integration of millions of young graduates into the job market each year constitutes a major challenge for the countries of the Southern Mediterranean. Small and medium-sized companies (SMEs) play a decisive role in the fight against youth unemployment as they are important drivers of job creation and provide 80% of employment in the region.

Information report: La numérisation et PME dans la région méditerranéenne (rapport d'information)

Adoptés on 22/02/2017
Référence: 
CCMI/148-EESC-2016

L’industrie automobile européenne emploie 2,5 millions de travailleurs. Ensemble, ils représentent 8 % de la valeur ajoutée industrielle totale. Indirectement, le secteur fournit un emploi à 12 millions de salariés. Les exportations européennes d’automobiles sont deux fois plus importantes que les importations, avec pour conséquence un excédent commercial considérable. Les usines d’assemblage européennes produisent une voiture sur trois dans le monde. Le secteur automobile est hautement innovant: il représente 20 % du financement de la recherche industrielle en Europe. 

Information report: L’industrie automobile, à l’aube d’un nouveau paradigme? (rapport d’information)

Adoptés on 22/02/2017
Référence: 
CCMI/148-EESC-2017

L’étude lancée par le CESE sur l’industrie automobile et sa chaîne de valeur a été inspirée par l’initiative GEAR 2030 et les mutations en cours dans ce secteur. L’on s’attend à ce que les nouveaux enjeux que sont l’électrification, la numérisation, la connectivité et la mobilité définissent la transformation structurelle de l’industrie automobile traditionnelle. Dans les dix prochaines années, l’innovation et la transformation seront bien plus rapides qu’elles ne l’ont été tout au long du siècle dernier.

L’industrie automobile à l’aube d’un nouveau paradigme? (rapport d’information)

Adoptés on 25/01/2017
Référence: 
INT/807-EESC-2016-5513

En réponse à une demande de la Commission, le rapport d’information vise à contribuer à l’évaluation intermédiaire du programme Horizon 2020 réalisée par la Commission, ainsi que de son sous-programme "La science avec et pour la société" (SwafS).

Les recommandations formulées par le CESE sont basées sur les points de vue de la société civile recueillis par ses membres par le biais d'un questionnaire en ligne et d'un certain nombre de missions d'information.

Information report: Évaluation intermédiaire du programme «Horizon 2020»

Adoptés on 19/10/2016
Référence: 
REX/460-EESC-2016

Ce rapport fait suite aux conclusions du Sommet euro- méditerranéen des Conseils économiques sociaux et institutions similaires de 2015 sur ​​la coopération avec les pays tiers dans la promotion de la migration régulière vers l'UE. Il sera présenté lors du Sommet Euromed de 2016. La coopération avec les pays d'origine et les organismes internationaux pour augmenter les possibilités de transit pour les migrants réguliers vers l'UE est le moyen le plus efficace de lutter contre le trafic illicite de personnes et de répondre aux besoins de travailleurs dans les pays de l'UE.

Information report: La coopération avec les pays tiers dans le domaine de la promotion de la migration légale vers l’UE (Rapport d'information)

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