Politique urbaine

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Adoptés on 19/09/2018
Référence: 
INT/863-EESC-2018-02860-00-00-AC-TRA

La plupart des accidents de la route sont exclusivement la conséquence d'une erreur humaine, liée le plus souvent à une vitesse excessive, la distraction ou encore une conduite en état d'ivresse. Il faudra donc davantage encourager, voire contraindre les citoyens de l’UE à assumer la responsabilité première de leur propre sécurité et de celle des autres usagers de la route au sein de l'Union, en adoptant un comportement approprié.

Avis du CESE: Sécurité des véhicules / protection usagers vulnérables

Adoptés on 16/12/2004
Référence: 
ECO/155-EESC-2004-1654
Session plénière: 
413 -
déc 15, 2004 déc 16, 2004
Adoptés on 17/10/2018
Référence: 
ECO/461-EESC-2018

Le CESE rejette fermement la proposition de la Commission de réduire le budget de l'UE de 10% en termes réels et invite instamment les États membres à trouver des solutions permettant de maintenir ce budget au même niveau que la période de programmation 2014-2020.

 

Avis du CESE: Règlement portant dispositions communes pour la période 2021-2027

Adoptés on 16/07/2009
Référence: 
TEN/366-EESC-2009-1196
Session plénière: 
455 -
Jul 15, 2009 Jul 16, 2009

L'intégration des politiques en matière de transport et d'aménagement du territoire pour des transports urbains plus durables

30/05/2016

M. van IERSEL et M. HAKEN, respectivement président et vice-président de la section spécialisée ECO, ont représenté le CESE à la réunion informelle des ministres chargés de la politique urbaine, qui s’est tenue le 30 mai 2016 à Amsterdam.

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