European Economic
and Social Committee
Révision des directives composant le paquet «contrôle technique»
Points clés
Le CESE:
considère la sécurité routière comme une priorité absolue, l’objectif général étant de parvenir à zéro décès sur la route d’ici à 2050. La protection de la vie, la réduction du nombre de blessures et la prévention des dommages aux personnes, aux biens et aux infrastructures sont des éléments essentiels de cet effort. La sécurité routière n’est pas seulement une question de normes techniques, mais aussi de responsabilité sociale et de bonne gouvernance, et elle doit être au cœur des stratégies de mobilité durable;
souligne la nécessité d’une approche systémique qui, outre l’amélioration technique des véhicules, vise également à parfaire la formation des opérateurs du secteur et à accroître la qualité des infrastructures routières, et assure une gouvernance intégrée et participative du système de sécurité.
invite la Commission et les États membres à prévoir des mesures de soutien afin de veiller à ce que la mise en conformité avec les nouvelles règles ne creuse pas les inégalités sociales, en accordant une attention particulière aux ménages à faibles revenus et aux microentreprises;
insiste sur l’urgence de normaliser les contrôles pour les véhicules électriques et les systèmes avancés d’aide à la conduite, en garantissant la disponibilité de techniciens qualifiés et d’équipements modernes dans les centres d’inspection, et recommande la mise en place d’un cadre européen pour la formation et la certification du personnel d’inspection.
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Record of proceedings TEN/853
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Follow-up from the Commission TEN/853
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