Révision de la directive sur le contrôle par l’État du port

Points clés

Le CESE:

• fait valoir que les modifications de la directive doivent tenir compte des grandes priorités stratégiques de l’Union relatives au pacte vert, au programme de l’Union et des Nations unies concernant les objectifs de développement durable, aux droits de l’homme et à ceux des travailleurs, ainsi qu’à la cohésion sociale. Ainsi, les passages révisés de la directive doivent apporter des précisions en ce qui concerne les conditions de travail minimales des gens de mer, la conservation des eaux et des poissons, et la protection de l’environnement en général;
• souligne que le contrôle par l’État du port impose de renforcer les compétences du personnel et d’augmenter les effectifs. En effet, la nouvelle réglementation, qui se fonde sur les règles de l’Organisation maritime internationale, prévoit des exigences accrues et nécessite d’améliorer les qualifications en matière d’inspection, tant sur le plan technique qu’opérationnel. Il est donc essentiel de financer le perfectionnement et la reconversion des agents chargés du contrôle par l’État du port, grâce à des programmes de formation actualisés. Le CESE se félicite que l’Agence européenne pour la sécurité maritime ait été chargée de concevoir et de proposer des formations aux agences des États membres de l’Union pour leur permettre de mieux répondre à ces exigences; 
• insiste sur la nécessité pour les États membres de prévoir une méthodologie et un processus de certification communs, unifiés et mutuellement agréés en matière de suivi numérique et d’échange d’informations pour tous les types de navires. Le CESE est favorable à l’utilisation de certificats électroniques