European Economic
and Social Committee
Prudential requirements
Key points:
The EESC welcomes the main thrust of Capital Requirements Directive IV (CRD IV) and the Basel III accord on which it is based. However, CRD IV will increase banking costs and this is an important consideration for EU business, especially SMEs. The Basel framework is designed for internationally active banks all of which should adhere to the framework.
The new framework brings together both micro-prudential and macro-prudential elements. On the micro-prudential side, there is higher and better quality capital, better coverage of the risks, the introduction of a leverage ratio as a backstop to the risk-based regime, and a new approach to liquidity. On the macro-prudential side, CRD IV requires the build-up of capital buffers in good times that can be drawn down in periods of stress, as well as other measures to address systemic risk and interconnectedness.
In the opinion of the EESC, new business models must be ethical and sustainable. Customer relationships need to be improved; business practices need to be scrupulously ethical and reward structures must be radically revised. All the actors were culpable as the crisis developed. They must all come together now to build credit institutions capable of supporting the EU economy in the difficult decade ahead.
For more information please contact the INT Section Secretariat
Recommended for you
Decision repealing Directive 89/629/EEC
Opinion
FŐBB PONTOK Az EGSZB: megfelelőnek tartja a javaslat tartalmát, és részéről további megjegyzést nem kíván hozzáfűzni, ezért úgy határozott, hogy a javaslattal kapcsolatban támogató véleményt…
RePowerEU Plan
Opinion
FŐBB PONTOK Az EGSZB: úgy véli, hogy az Európai Bizottság REPowerEU terve a helyes irányba tett lépés ahhoz, hogy az EU függetlenné váljon az orosz gáz- és kőolajellátástól, rámutat arra, hogy a…
Individual and collective energy self-consumption as a factor in the fight for the green and energy transition, and for economic and social balance
Opinion
Az egyéni és kollektív energiafogyasztás mint a zöld és energetikai átállásért, valamint a gazdasági és társadalmi egyensúlyért folytatott küzdelem egyik tényezője Főbb pontok Az EGSZB: úgy véli…
Equity and efficiency considerations for maritime transportation
Opinion
Méltányossági és hatékonysági megfontolások a tengeri szállításban Főbb pontok Az EGSZB: hangsúlyozza, hogy Európa versenyelőnyeinek megőrzése, valamint az átállás okozta különbségek, az…
The transition to a long-term sustainable transport system
Opinion
A hosszú távon fenntartható közlekedési rendszerre való átállás FŐBB PONTOK Az EGSZB: úgy véli, hogy a polgárok és a vállalkozások csak akkor fogják aktívan támogatni a hosszú…