Proposition modifiée de révision du règlement relatif au RTE-T et aux corridors de fret ferroviaire

POINTS CLES 

Le CESE:

• convient que l’agression russe contre l’Ukraine a redéfini le paysage géopolitique, mis en lumière la vulnérabilité de l’UE face à des événements perturbateurs imprévus survenant au-delà de ses frontières, et attiré l’attention sur le fait que le marché intérieur de l’Union et son réseau de transport ne peuvent être considérés isolément au moment d’élaborer la politique de l’Union;
• soutient pleinement l’extension du RTE-T à l’Ukraine et à la Moldavie; cette proposition arrive à point nommé et pourrait, à terme, apporter de la valeur ajoutée, notamment en améliorant les possibilités d’établir des flux de transport fluides et sans rupture entre l’Ukraine et l’UE;
• propose de restreindre aux seuls corridors de transport européens l’exigence d’une conversion à l’écartement standard européen de 1 435 mm, de manière à assurer la cohérence et la bonne coordination du processus, étant donné que l’obligation faite aux États membres d’établir des plans de conversion se limite à ces corridors.