Fit for 55

This page is also available in

Displaying 1 - 10 of 29

Pages

Opinion
Adopté on 23/02/2022
Référence: 
NAT/843-EESC-2021-05481
Session plénière: 
567 -
Feb 23, 2022 Feb 24, 2022

This "Chapeau Communication" gives an overview of the different proposals of the 'Fit for 55' package as well as their linkages and explains the toolbox of policy measures chosen in order to attain an overall balance between fairness, emission reductions and competitiveness.

Avis du CESE: «Ajustement à l’objectif 55»: atteindre l’objectif climatique de l’UE à l’horizon 2030 sur la voie de la neutralité climatique

Opinion
Adopté on 19/01/2022
Référence: 
INT/960-EESC-2021-04839

Le CESE:

Avis du CESE: Normes de performance en matière d'émissions de CO2 pour les voitures particulières neuves et les véhicules utilitaires légers neufs

Opinion
Adopté on 08/12/2021
Référence: 
TEN/756-EESC-2021

Proposition modifiant la directive 2003/87/CE en ce qui concerne la contribution de l’aviation à l’objectif de réduction des émissions à l’échelle de l’ensemble de l’économie de l’Union et mettant en œuvre de manière appropriée un mécanisme de marché

Avis du CESE: Revision of the EU Emission Trading System for Aviation

Opinion
Adopté on 08/12/2021
Référence: 
NAT/833-EESC-2021

The EU ETS was launched in 2005 and covers about 45 % of EU greenhouse gas emissions. The latest revision of the EU ETS Directive, adopted in 2018, sets the total quantity of emission allowances for phase 4 (2021-2030), in line with what was the current EU emission reduction target at the time (40 % reduction below 1990 levels by 2030).

Avis du CESE: Révision du système d’échange de quotas d’émission de l’UE (SEQE), y compris le transport maritime et la réserve de stabilité du marché

Pages