Fit for 55

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«Ajustement à l’objectif 55»: atteindre l’objectif climatique de l’UE à l’horizon 2030 sur la voie de la neutralité climatique

Opinion
Adopté on 23/02/2022
Référence: 
NAT/843-EESC-2021-05481
Referral: 
COM(2021) 550 final
Rapporteur: 
Cillian LOHAN (Diversity Europe - GR III/Ireland), Stefano MALLIA (Employers - GR I/Malta) (Diversity Europe - GR III / Ireland)

This "Chapeau Communication" gives an overview of the different proposals of the 'Fit for 55' package as well as their linkages and explains the toolbox of policy measures chosen in order to attain an overall balance between fairness, emission reductions and competitiveness.

Avis du CESE: «Ajustement à l’objectif 55»: atteindre l’objectif climatique de l’UE à l’horizon 2030 sur la voie de la neutralité climatique

Normes de performance en matière d'émissions de CO2 pour les voitures particulières neuves et les véhicules utilitaires légers neufs

Opinion
Adopté on 19/01/2022
Référence: 
INT/960-EESC-2021-04839
Referral: 
COM(2021) 556 final 2021/0197 CODCOM(2021) 556 final 2021/0197 COD
Rapporteur: 
Dirk BERGRATH (Workers - GR II / Germany)
Co-rapporteur: 
Bruno CHOIX (Employers - GR I/France)

Le CESE:

Avis du CESE: Normes de performance en matière d'émissions de CO2 pour les voitures particulières neuves et les véhicules utilitaires légers neufs

Revision of the EU Emission Trading System for Aviation

Opinion
Adopté on 08/12/2021
Référence: 
TEN/756-EESC-2021
Referral: 
COM(2021) 552 final 2021/0207 COD
Rapporteur: 
Dumitru FORNEA (Workers - GR II / Romania)

Proposition modifiant la directive 2003/87/CE en ce qui concerne la contribution de l’aviation à l’objectif de réduction des émissions à l’échelle de l’ensemble de l’économie de l’Union et mettant en œuvre de manière appropriée un mécanisme de marché

Avis du CESE: Revision of the EU Emission Trading System for Aviation

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