Cinq ans après le début de la crise économique et financière qui a éclaté aux États-Unis et s'est propagée sur notre continent, une évaluation quantitative et qualitative de l'économie souterraine et du travail non déclaré dans l'Union européenne est plus que jamais nécessaire. Le CESE demande de ne pas limiter la lutte contre l’économie souterraine aux frontières de l’UE, mais d'appliquer également la responsabilité sociale des entreprises au non-respect des normes minimales d’un travail décent aussi dans des pays tiers qui effectuent de la sous-traitance pour l’UE.
Download — Avis du CESE: Stratégie de lutte contre l'économie souterraine et le travail non déclaré
Le CESE estime que le plan d'action pour la sidérurgie constitue un premier pas en avant, qui reconnaît l'importance stratégique du secteur de la sidérurgie pour l'Europe et en tant que moteur de la croissance. Il sera jugé sur la manière dont il sera mis en œuvre: non seulement à moyen et long termes comme prévu, mais aussi en fonction des mesures concrètes qui seront prises dans l'immédiat. L'avis propose que certaines mesures spécifiques soient prises immédiatement afin de veiller à ce que le secteur sidérurgique reste un élément stratégique pour l'industrie manufacturière européenne et l'emploi.
Download — Plan d'action pour l'industrie sidérurgique européenne
Le secteur européen de l'ingénierie joue un rôle fondamental dans la relance économique de l'Europe et dans l'objectif ambitieux qui consiste à porter à plus de 20 % la part de la production industrielle dans le PIB d'ici 2020. Les entreprises doivent cependant investir davantage pour générer une telle croissance, renverser la tendance actuelle et extraire les personnes du chômage.
Download — Les défis du secteur européen de l'ingénierie (industries de la construction mécanique, de l'électrotechnique, de l'électronique et de la métallurgie) dans une économie mondiale en mutation
Le CESE estime nécessaire de doter la région méditerranéenne d'une stratégie macrorégionale aidant les régions à relever les défis qui ne peuvent l'être de façon satisfaisante par chacune d'elles ou par chaque pays séparément en s'appuyant sur les moyens habituels. Une telle stratégie permettrait d'aider les régions concernées à s'attaquer aux causes de l'incertitude qui caractérise la région méditerranéenne, en augmentant la valeur ajoutée des réalisations positives dans le cadre des initiatives déjà lancées et des objectifs de la stratégie Europe 2020. Le succès de la stratégie macrorégionale méditerranéenne aura également un impact positif sur l'UE dans son ensemble.
Download — Vers une stratégie en faveur du développement de la cohésion dans le bassin méditerranéen
Le Comité affirme que malgré des possibilités prometteuses et du fait de la persistance de la crise, les propriétaires de navires et les chantiers d'entretien, de réparation et de transformation restent confrontés à des goulets d'étranglement financiers, ce qui rend difficiles les conditions d'activité des entreprises face à une concurrence de plus en plus forte des pays tiers. Le sous-secteur que constituent l'activité d'entretien, de réparation et de transformation de navires doit collaborer étroitement avec la chaîne de valeur maritime, de manière à renforcer sa position et à obtenir des aides de l'UE, de ses États membres et des régions.
Download — Le secteur européen de la réparation et de la transformation de navires: industrie résistante, compétitivité au niveau mondial et adhésion aux politiques de l'UE pour une croissance durable
