The EESC issues between 160 and 190 opinions, evaluation and information reports a year.
It also organises several annual initiatives and events with a focus on civil society and citizens’ participation such as the Civil Society Prize, the Civil Society Days, the Your Europe, Your Say youth plenary and the ECI Day.
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The EESC brings together representatives from all areas of organised civil society, who give their independent advice on EU policies and legislation. The EESC's326 Members are organised into three groups: Employers, Workers and Various Interests.
The EESC has six sections, specialising in concrete topics of relevance to the citizens of the European Union, ranging from social to economic affairs, energy, environment, external relations or the internal market.
L’écosystème maritime européen, qui englobe le transport maritime, la construction et les industries maritimes, les ports et l’ensemble de la chaîne de valeur liée au transport par voie d’eau, constitue un pilier stratégique de l’économie, de la sécurité et de la résilience de l’Union. Le transport maritime assure environ 90 % du commerce mondial, ce qui le rend indispensable à la sécurité énergétique et alimentaire de l’Europe, à ses chaînes d’approvisionnement industrielles et à sa prospérité économique. Ces secteurs sont étroitement liés : une industrie du transport maritime compétitive au niveau mondial crée une demande pour une base industrielle maritime européenne solide, tandis qu’une base industrielle innovante renforce le leadership de l’Europe dans le transport maritime.
Cette question fondamentale était au cœur de la table ronde du séminaire Connecting EU du CESE sur le thème « Made in the EU : compétitive, sociale et durable », qui s’est tenue à Sofia le 6 juillet 2026. Le débat a mis en évidence une réalité simple, mais souvent négligée : la force économique de l’Europe, sa cohésion sociale et ses ambitions environnementales sont étroitement liées.