The EESC issues between 160 and 190 opinions, evaluation and information reports a year.
It also organises several annual initiatives and events with a focus on civil society and citizens’ participation such as the Civil Society Prize, the Civil Society Days, the Your Europe, Your Say youth plenary and the ECI Day.
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The EESC brings together representatives from all areas of organised civil society, who give their independent advice on EU policies and legislation. The EESC's326 Members are organised into three groups: Employers, Workers and Various Interests.
The EESC has six sections, specialising in concrete topics of relevance to the citizens of the European Union, ranging from social to economic affairs, energy, environment, external relations or the internal market.
La nouvelle stratégie commerciale lancée par la Commission en février met sur la table des principes intéressants qui aideront l’UE à atteindre ses objectifs de politique intérieure et extérieure. Le Comité économique et social européen (CESE) se félicite de cette stratégie commerciale et y voit un moyen d’améliorer l’accès au marché et de créer des conditions de concurrence équitables. Parallèlement, la modernisation de l’Organisation mondiale du commerce (OMC) est essentielle pour aider les générations futures.
Le Comitééconomique et social européen (CESE) estime que la seule solution pour développer des transport multimodaux et une logistiqueefficaces et durables consiste à s’attaquer aux problèmes qui les rendent plus onéreux, plus lents et moinsfiables que le transport routier unimodal. Instaurer un nouveau cadre réglementaire en la matière ou injecter des financementssupplémentairesn’est pas la solution.
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The European Economic and Social Committee (EESC) opinion on structured youth engagement on climate and sustainability in the EU decision-making process is gaining momentum. When adopted in September 2020, it proposed, among other recommendations, the establishment of a Youth Climate and Sustainability Round Table, to be hosted by the EESC in conjunction with the European Commission, European Parliament and youth organisations.
Selon le CESE, le plan d’action de la Commission sur le socle européen des droits sociaux est à la fois opportun et nécessaire pour faire face au risque d’aggravation des inégalités dans toute l’Europe au lendemain de la pandémie.
Le Comité économique et social européen (CESE) salue la nouvelle stratégie de l’Union européenne en faveur des droits des personnes handicapées, qui marque une avancée vers la mise en œuvre de la convention des Nations unies relative aux droits des personnes handicapées (CNUDPH). Cette stratégie reprend bon nombre des suggestions émises par le CESE, le mouvement européen des personnes handicapées et la société civile. Parmi ces propositions figurent l’harmonisation complète de la nouvelle stratégie avec la CNUDPH et une supervision accrue, à l’échelon européen, de son application. Le CESE se dit toutefois préoccupé que les ambitions aient été revues à la baisse en ce qui concerne les mesures obligatoires et la législation contraignante visant à mettre en œuvre la stratégie.
Les citoyens devraient bénéficier du tarif local lorsqu’ils utilisent leur téléphone portable quel que soit l’endroit où ils se trouvent dans l’Union européenne, a déclaré le Comité économique et social européen dans un avis récent sur une proposition de révision des règles de l’UE en matière d’itinérance.
Le Comitééconomique et social européen (CESE) affirmequ’unfinancementefficace et une gestionrigoureuse des risquessontessentiels pour lever des fonds sur les marchés des capitaux.
Highlights of the July plenary • 7 July : Tim Jackson, Fabrice Murtin, Sandrine Dixson and James Watson : A post-Covid economy that works for all - Towards a well-being economy? • 7 July : Jayant Narayan, World Economic Forum's Global AI Action Alliance• 8 July: Anže Logar : Priorities of the incoming Slovenian presidency of the EU.
Les participants à la table ronded’expertsorganisée par le Comitééconomique et social européen (CESE) soulignent que les Européensverrontuniquement un réelavantage à combiner plusieursmoyens de transport (aérien, maritime ou terrestre) si ces moyenssontfiables, flexibles et abordables.
Les mesures ayant trait à la santé, à l’éducation et à l’économie imposées par les États membres de l’UE durant la crise de la COVID-19 ont largement échoué à protéger les communautés roms en ne tenant pas compte de leur extrême pauvreté et en ne leur donnant pas la priorité dans les stratégies de santé publique et de vaccination.