European Economic
and Social Committee
European Economic
and Social Committee
The European Economic and Social Committee (EESC) is the voice of organised civil society in Europe.
Find out more about its role and structure at http://www.eesc.europa.eu/en/about
The EESC issues between 160 and 190 opinions, evaluation and information reports a year.
It also organises several annual initiatives and events with a focus on civil society and citizens’ participation such as the Civil Society Prize, the Civil Society Days, the Your Europe, Your Say youth plenary and the ECI Day.
Find the latest EESC opinions and publications at http://www.eesc.europa.eu/en/our-work/opinions-information-reports/opinions and http://www.eesc.europa.eu/en/our-work/publications-other-work/publications respectively.
The EESC is active in a wide range of areas, from social affairs to economy, energy and sustainability.
Learn more about our policy areas and policy highlights at http://www.eesc.europa.eu/en/policies
The EESC holds nine plenary sessions per year. It also organises many conferences, public hearings and high-level debates related to its work.
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Here you can find news and information about the EESC'swork, including its social media accounts, the EESC Info newsletter, photo galleries and videos.
Read the latest EESC news http://www.eesc.europa.eu/en/news-media/news and press releases http://www.eesc.europa.eu/en/news-media/press-releases
The EESC brings together representatives from all areas of organised civil society, who give their independent advice on EU policies and legislation. The EESC's326 Members are organised into three groups: Employers, Workers and Various Interests.
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The EESC has six sections, specialising in concrete topics of relevance to the citizens of the European Union, ranging from social to economic affairs, energy, environment, external relations or the internal market.
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Le transport ferroviaire devrait jouer un rôle de premier plan dans la mobilité future de l’Union européenne et devenir la principale forme de transport. C’est la raison pour laquelle le CESE se félicite de la proposition de la Commission de proclamer 2021 Année européenne du rail.
Dans l’avis adopté lors de la session plénière de juillet et élaboré par Alberto Mazzola, le Comité affirme que l’UE doit, d’une part, investir davantage dans le secteur ferroviaire conformément aux objectifs du pacte vert pour l’Europe et, de l’autre, accroître sa visibilité en suscitant un débat sur les services aux passagers, notamment en ce qui concerne les personnes à mobilité réduite, la numérisation et la durabilité environnementale.
Dans le cadre de l’Année européenne du rail en 2021, il convient de présenter le transport ferroviaire comme un exemple de premier ordre d’une mobilité intelligente et d’un mode de transport innovant et sûr, en s’efforçant d’atteindre le grand public, en particulier les jeunes. Des projets, débats, manifestations, expositions et initiatives organisés dans toute l’Europe à l’intention des citoyens, des entreprises et des pouvoirs publics expliqueront pourquoi le chemin de fer est un moyen attrayant et durable de voyager à travers le continent, en mettant l’accent sur sa dimension européenne.
Au cours de la session plénière, M. Mazzola a souligné que cette initiative «devrait également être l’occasion de mieux faire connaître l’attrait d’une carrière dans le secteur ferroviaire, en particulier pour les jeunes Européens, en soutenant des initiatives communes avec les partenaires sociaux, les universités, les milieux académiques au sens large et les organisations européennes de jeunesse». (mp)