Visite d'étude au port de Rotterdam

Le 13 décembre 2012, à l'issue de la session plénière, onze membres du groupe "Employeurs" et du groupe "Activités diverses" du Comité économique et social européen se sont rendus au port de Rotterdam pour une visite d'étude.

La délégation a pu visiter les installations portuaires de nuit, à bord du "Nieuwe Maze", navire de la capitainerie du port. Une délégation de haut niveau composée d'acteurs gouvernementaux et du monde de l'entreprise, venus d'Allemagne et des Pays-Bas, se trouvait sur le même bateau. Cela a donné lieu à d'intéressants débats et échanges de vues entre les participants des différents groupes.

Le lendemain, le 14 décembre 2012, notre délégation a commencé par visiter "FutureLand", le centre d'information des visiteurs, pour assister à une présentation vidéo sur le développement de la deuxième extension du port (Tweede Maasvlakte) au bord de la mer du Nord, site consacré au transbordement et à la répartition de conteneurs de haute mer ainsi qu'à l'industrie chimique.

Ce terminal sera exploité conjointement par un consortium d'Euromax, APM et Rotterdam World Gateway, au moyen de grues entièrement commandées à distance. La perte de l'espace naturel consécutive à la construction sera compensée par la création d'une réserve de protection des fonds marins et par l'extension de la zone dunaire sur la côte.

Le point suivant du programme était la visite guidée du terminal à conteneurs ECT Delta. Fondée en 1966 et présente dans 52 ports et 26 pays, l'entreprise ECT est le premier acteur des terminaux à conteneurs en Europe, et le plus avancé. Elle assure la manutention de la plupart des conteneurs dans le port de Rotterdam (100 000 par semaine) ainsi que des navires à conteneurs de plus de 14 000 EVP (équivalent 20 pieds). En 1993, ECT a ouvert le premier terminal automatisé du monde. Pendant toute la durée de la procédure de manutention, l'identification des conteneurs est assurée par les conducteurs de camions, au moyen d'un appareil biométrique.

Les participants ont été agréablement surpris tant par l'étendue du port et de ses activités que par la vaste gamme des domaines concernés, notamment l'environnement, la sécurité, le développement durable et l'environnement social, qui sont d'une grande importance pour le "Rotterdamse Havenbedrijf".