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15/2026

Le débat qui s’est tenu lors de la session plénière de mars du CESE a mis en évidence l’importance d’une coopération civile et militaire renforcée visant à instaurer la confiance. La mobilité militaire est la composante la plus importante de l’indépendance européenne et doit se concentrer sur les infrastructures, le respect social et les frontières.

Conférence dans le cadre de la présidence chypriote du Conseil de l'UE
Event type
Conference

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var titleJson = { "title":"Procedure 2025/0424/COD", "description":"COM (2025) 999:\n\t\tProposition de DIRECTIVE DU PARLEMENT EUROP\u00C9EN ET DU CONSEIL modifiant la directive 92\/6\/CEE en vue d\u2019exempter certains v\u00E9hicules \u00E9lectriques de
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16 pages

Europe is facing a pivotal moment. Social and economic inequalities, rapid technological change, anti-democratic forces and geopolitical instability are straining the foundations of the European project.

With democracy and civic space under mounting pressure, civil society organisations, human rights defenders and free media face growing constraints - from restrictive laws and disinformation campaigns to underfunding and public distrust. Deepening polarisation and eroding trust in institutions further undermine Europe’s democratic model.

La montée des tensions et la reprise du conflit en Iran ajoutent une nouvelle volatilité à un environnement économique mondial déjà fragile. Dans un contexte de fragmentation géopolitique, d'incertitude sur les marchés de l'énergie et de ralentissement de la croissance, il est devenu de plus en plus urgent de comprendre les implications macroéconomiques de ce conflit pour l'Europe. La section spécialisée "Union économique et monétaire, cohésion économique et sociale" (ECO) du CESE organisera un débat public afin d'examiner les conséquences macroéconomiques plus larges du conflit en Iran pour l'économie européenne.

Calcul des crédits d'émission des véhicules utilitaires lourds (2025-2029)

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Exemption des exigences relatives au limiteur de vitesse pour les véhicules électriques de catégorie N2

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AS