European Economic
and Social Committee
Bez silného európskeho odvetvia výroby batérií môžu výrobcovia áut opustiť EÚ
EHSV podporuje akčný plán EÚ pre batérie zostavený Európskou komisiou, zdôrazňuje však, že ho treba posilniť a urýchlene vykonať.
Existuje reálne riziko, že veľmi veľké časti európskeho automobilového priemyslu budú relokalizované do miest v blízkosti výroby batériových článkov, najmä v Ázii. V stanovisku, ktoré vypracoval Colin Lustenhouwer a ktoré bolo prijaté na júlovom plenárnom zasadnutí, EHSV vyslovuje svoju podporu strategickému akčnému plánu Európskej komisie pre batérie. Zároveň však upozorňuje, že ho treba posilniť a urýchlene vykonať, aby sa predišlo možnému presunu európskych automobilových závodov mimo EÚ.
„Ide o veľa. Ide o približne 13 miliónov pracovných miest európskych pracovníkov v tomto odvetví,“ uviedol pán Lustenhouwer. „Tvorcovia politík, vedci a podniky sú jednoznačne a spoločne presvedčení o naliehavosti. Uvedomujú si, že je neskoro, ba až príliš neskoro. Potrebujeme efektívne, bezpečné a ekologické batérie.“
Batérie sa stali nenahraditeľnými v našom každodennom živote. EÚ v súčasnosti zaostáva v rozvoji aj vo výrobe a je závislá od krajín mimo EÚ, najmä Ázie. Komisia vo svojej prvej správe o pokroku vo vykonávaní strategického akčného plánu pre batérie, uverejnenej v apríli 2019, uvádza, že už boli iniciované rôzne opatrenia na vybudovanie kľúčového odvetvia výroby batérií v EÚ. V budúcich rokoch sa však v EÚ musí urobiť pre rozvoj tohto odvetvia oveľa viac s dôrazom na investície a inovácie. (mp)