ETSK kannattaa kolmessa helmikuussa hyväksymässään lausunnossa komission ehdotusta jatkaa väliaikaisesti EU:n lainsäädännön soveltamista ratkaistakseen erityiset ongelmat, jotka voivat vaikuttaa lentoliikenteeseen ja maanteiden tavaraliikenteeseen siinä tapauksessa, että brexit toteutuu ilman sopimusta.

  • Lentoturvallisuus

ETSK kannattaa komission sopimuksettoman skenaarion kattamiseksi laatimaa toimintasuunnitelmaa, joka sisältää erityisiä toimia, joilla varmistetaan todistusten voimassaolo ilmailualan tuotteiden, osien, laitteiden ja yritysten osalta. ”EU:n asetuksen olisi tultava voimaan vain, kun pyritään ratkaisemaan turvallisuuskysymyksiä, joita ei voida ratkaista muulla tavalla. Tarkoituksena ei ole jatkaa vallitsevaa tilannetta, vaan tarjota väliaikainen ratkaisu, jotta ala voi noudattaa edelleen korkeimpia mahdollisia turvallisuusnormeja, kunnes Yhdistynyt kuningaskunta on perustanut kansalliset virastot ja vahvistanut kansallisen lainsäädännön ottaakseen turvallisuusviraston roolin”, esittelijä Thomas McDonogh totesi.

  • Lentoliikenne

Komitea on myös tyytyväinen sysäykseen, jonka komission ehdottama varautumisasetus antaa perusluonteisten lentoyhteyksien turvaamiselle, ja toteaa, että sitä ei voida pitää nykyisten sääntöjen ja nimenomaan asetuksen N:o 1008/2008 tai edes yksipuolisen erosopimuksen jatkeena, koska oikeudet ovat kestoltaan ja soveltamisalaltaan rajoitettuja. Lausunnon esittelijä Jacek Krawczyk totesi: ”Ehdotettu asetus on tilapäisratkaisu ja varotoimi jyrkän brexitin vaikutusten lievittämiseksi. Se on ainoa realistinen tapa lieventää vakavia haittavaikutuksia, joita ilmailualalle on odotettavissa, jos erosopimusta ei ratifioida ennen maaliskuun 29. päivää 2019.”

  • Maanteiden tavaraliikenne

Lisäksi ETSK kannattaa komission ehdotuksia myöntää Yhdistyneestä kuningaskunnasta peräisin oleville maanteiden tavaraliikenteen harjoittajille vuoden 2019 joulukuun 31. päivään asti ulottuva oikeus toimia vapaasti EU:n alueella, edellyttäen, että EU:n tavaraliikenteen harjoittajille myönnetään vastaavasti tasapuoliset, yhdenvertaiset ja syrjimättömät kilpailuolosuhteet Yhdistyneessä kuningaskunnassa. ”Toivomme todellakin, että Yhdistyneen kuningaskunnan viranomaiset ottavat viimeistään ennen EU:sta eroamista käyttöön joukon vastaavia väliaikaisia toimenpiteitä, joilla varmistetaan, että Yhdistyneessä kuningaskunnassa toimivilla EU:sta peräisin olevilla maantieliikenteen harjoittajilla on samat oikeudet kuin ne, joita komissio ehdottaa siirtymäkauden ajaksi Yhdistyneessä kuningaskunnassa toimiluvan saaneille liikenteenharjoittajille ja jotka antavat heille mahdollisuuden kuljettaa tavaroita Yhdistyneen kuningaskunnan ja EU:n 27 jäsenvaltion välillä”, totesi esittelijä Raymond Hencks. (mp)