Grupo de Estudio Temporal sobre la Aplicación del Libro Blanco del Transporte

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El Grupo de Estudio Temporal (GET) sobre la Aplicación del Libro Blanco del Transporte fue creado en 2013 como un primer paso para poner en práctica las recomendaciones del Dictamen del CESE sobre el «Libro Blanco del Transporte: por la adhesión y participación de la sociedad civil» (TEN/479).

The TSG's mission is to ensure that important pieces of EU legislation linked to the White Paper are elaborated with an adequate level of civil society participation. Propone formas innovadoras de implicar a la sociedad civil en el proceso de toma de decisiones y ejecución de las políticas de la Unión.

Diálogo participativo sobre la política de la RTE-T

El GET se esfuerza por establecer un diálogo entre las autoridades, las partes interesadas y la sociedad civil en relación con los corredores de la red básica de la RTE-T. El concepto fue iniciado en la conferencia «Shaping the Future of Core Network corridors» («Conformar el futuro de los corredores de la red básica»), celebrada en Malmö, y fue reafirmado en la conferencia «Improved dialogue for smart and sustainable transport» («Un mejor diálogo para un transporte inteligente y sostenible»), celebrada en Milán.

La plataforma en línea «Talking transport» («Hablemos sobre transporte») fue creada para apoyar este diálogo participativo en ambas direcciones.

Transporte sostenible

El Acuerdo de París de la COP21 compromete a todos los firmantes a acelerar la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero. Esta reducción depende en gran medida del transporte, el segundo sector en emisión de gases de efecto invernadero. Teniendo esto en cuenta, el GET analizó «El impacto de las conclusiones de la COP21 en la política europea de transportes» (TEN/582), tras lo que elaboró el Dictamen sobre la «Descarbonización del transporte» (TEN/609).

Paquete de medidas para la movilidad

El GET contribuye activamente en la elaboración de dictámenes y supervisa al detalle los asuntos relacionados con el «Paquete de medidas para la movilidad» de 2017 de la Comisión Europea, como, por ejemplo, las medidas de acceso al mercado, el cumplimiento de la legislación social y la tarificación vial.

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